甘肃郝氏炭纤维是一家专门从事碳布,硬质复合炭毡,炭纤维布,炭纤维复合毡的民营高新技术企业。
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  1. 碳纤维布不同编织方式特点解码(平纹、斜纹、缎纹)

    [2019-10-24]

    在认识碳纤维增强塑料复合材料制品时,很多人看到具有碳纤维纹路的制品第一感觉就是酷,具有时尚科技感。所以出现很多追求碳纤维纹路外观的制品,在淘宝网搜碳纤维出现最多的便是碳纤维贴纸,这是一种印有碳纤维纹路的贴纸,跟碳纤维八竿子打不着的关系。但是拿碳纤维纹路当做装饰品,未免大材小用。今天我们就来探讨不同碳纤维纹路来做碳纤维复合材料制品有什么不一样。

  2. 国产碳纤维放量,突破点是高铁

    [2019-10-24]

    2018年,国产碳纤维实际产出0.9万吨,但产能高达2.6万吨,产能利用率仅为35%。由于缺乏市场的牵引,国产碳纤维用不起来,导致国产碳纤维产量表现较低。

  3. 炭纤维制品所用的碳纤维材料有什么特点

    [2019-09-20]

    材料特点碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外,采用该工法,可大大提高建筑物的使用寿命,降低加固成本。因此,碳素纤维作为划时代的补强材料,而备受青睐和关注。

  4. 对汽车碳纤维材料的3个误解

    [2019-09-12]

    将人造纤维类材质用于汽车的生产已经由来已久,如今几乎所有的一线厂商都有使用碳纤维类材质制造的汽车。但关于碳纤维在汽车上的应用,有几个常见的误区,下面一起看下。

  5. 碳纤维到底是一种什么样的材料?为什么会很贵?

    [2019-08-31]

    碳纤维(carbon fiber,简称CF)是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。既有碳材料“硬”的固有特征,又兼备纺织纤维“柔”的可加工性,被誉为新材料。

  6. 碳纤维技术进展及发展趋势

    [2019-08-31]

    先进复合材料的发展方向是:在增强材料方面,进一步提高碳纤维的强度和模量,降低成本;在树脂基体方面,主要提高树脂的冲击后压缩强度和耐湿热性;在复合材料成型技术方面,进一步实现整体成型技术,固化监控、自动化技术及三维复合材料技术,同时提高复合材料性能和降低制造成本。

  7. 碳纤维复合材料在航空航天领域的应用

    [2019-08-16]

    碳纤维复材中最重要的碳纤维增强环氧树脂复合材料,其比强度、比模量综合指标,在现有结构材料中是最高的。其比模量比钢和铝合金高5倍,比强度要高3倍。

  8. 怎么选购到质优的一级碳纤维布?

    [2019-08-16]

    碳纤维布是一种常见,也是在建材行业高频使用的一种加固施工材料。目前,在市场中销售的碳纤维布主要有一级碳纤维布和二级碳纤维布。碳纤维布的级别和其抗拉强度有关,另外也与弹性模量值有关。

  9. 如何用碳纤维布加固梁?施工流程是什么?

    [2019-07-24]

    碳纤维布如何加固梁?施工流程是什么?梁底碳纤维布,根据梁宽度尺寸,选择相应的碳纤维布,遇到宽度350mm的梁时,因碳纤维布宽度规格无350mm,用200mm+150mm规格的碳纤维布不留空不搭接拼在一起;梁底宜粘贴3层I级碳纤维布。

  10. 飞机外壳可以使用炭纤维加上其他金属材料吗?

    [2019-07-04]

    炭纤维轻而且韧度很好,不知道可不可以用在飞机外壳上?碳纤维在极寒温度会快速老化?环氧树脂基碳纤维和不饱和聚酯树脂基碳纤维都有用。纤维增强树脂的抗疲劳能力是大大强于金属的,金属表层如果因为各种原因出现裂纹是很容易扩散,而纤维材料因为提前计算好了受力情况,受力恶劣的地方都有纤维拉着,一般不那么容易出现裂痕。

  11. 中国碳纤维产业面临的挑战与出路

    [2019-05-16]

    国内现状:我国碳纤维产业呈现出“三多三少”的尴尬状况: 企业多龙头少,产能多产量少,用量多国产少;

  12. 碳纤维到底是什么材质?如何获得的?

    [2019-05-07]

    兰州碳纤维,大伙儿都据说过,针对人们而言这是这种既了解又拒接的性能模式材质,具有碳材质硬的本身特点,又有织造厂黏胶柔的挤压成型特点,被称为材质之王。

  13. 碳纤维做为功能材料运用之-碳纤维纸

    [2019-04-13]

    毫无疑问,复合材料具备很多好于别的纤维的物理性能和工艺性能,做为构造材质,早已在很多行业获得运用,如民航航太飞行器,运动器材,及其建筑装饰材料的加固这些;复合材料做为功能材料运用,近期转型也迅速,复合材料纸便会列举—例。那今日我们就—起來了解下复合材料纸吧!

  14. 炭纤维复合材料的结构

    [2019-04-13]

    复合材料关键是由碳元素构成的—种特中纤维,其含碳量随类型不一样而异,—般在90%左右。复合材料具备—般炭素材料的特性,如耐热、耐磨擦、导热、传热及抗腐蚀等,但与—般炭素材质不一样的是其外观设计有明显的各向异性、绵软、可挤压成型成各类面料,沿纤维轴方位表現出很高的強度。

  15. 浅谈:为什么碳纤维会是最贵的自行车材质?价格几千,甚至几万!

    [2019-04-02]

    碳纤维在自行车材质中,算是最好的材质之一,也是使用广泛的材质。在复合材料的大家族中,碳纤维一直是人们关注的焦点。

  16. 碳纤维复合材料以及炭纤维抄造过程中存在的问题

    [2019-03-29]

    结合碳纤维纸实验室抄造的实际过程,总结碳纤维纸生产过程中存在的问题及相应的解决方法。碳纤维不同于植物纤维,碳纤维表面仅含有少量的基团,在打浆过程中只能产生切断作用,不能产生分丝帚化现象,在纸页成型后纤维间也不会产生氢键,在碳纤维的成纸过程中面临一些不同于植物纤维的难题需要解决,主要集中在分散和成纸强度两个方面。